Dự thảo luật mới: Quy tắc mới tài xế ô tô, xe máy phải làm khi rẽ trái, rẽ phải - 1

Theo Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ, những phương tiện khi chuyển hướng rẽ trái hay rẽ nên quan liêu sát, đảm mồi nhửo an toàn tầm nhữngh tin cậy với xe đàng sau. (Hình ảnh: X.L)

Bộ Công an đang lấy chủ con kiến về Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ cho cho tới ngày 13/9 trước lúc trình Quốc hội cho chủ con kiến.

Trao đổi với PV về dự thảo luật trên, luật sư Trần Tuấn Anh (Giám đốc Công ty luật Minh Bạch, Đoàn luật sư Thành Phố Hà Nội) review, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới có nhiều sửa đổi, bổ sung update phù thích hợp với thực tiễn hoạt động và sinh hoạt lối xá, những quy tắc lối xá được quy định rõ soátng, ngặt nghèo để đảm bẫyo trật tự tin cậy lối xá.

Lấy ví dụ về quy tắc chuyển hướng xe, luật sư Trần Tuấn Anh cho thấy thêm, Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ đã nêu rõ định nghĩa “chuyển hướng xe là trường hợp đàng xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ nên hoặc xoay đầu xe”.

“Đây là vấn đề mới so với Luật lối xá lối cỗ năm 2008, với định nghĩa này, những tài xế trọn vẹn có thể nhận thấy được hành vi của tớ khi tham gia lối xá và tuân thủ những quy tắc về chuyển hướng.

Ngoài ra, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới cũng bổ sung update một số trong mỗi quy tắc mới về chuyển hướng yêu cầu người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện bao hàm cả tài xế ô tô, xe máy cần tuân thủ.

Ví dụ, trước lúc chuyển hướng, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện tham gia lối xá nên quan chi phí sát, đảm bẫyo an toàn tầm nhữngh đáng tin cậy với xe đàng sau. Không con quay đầu xe điểm có biển báo cấm con quay đầu; trên lối một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, tinh chỉnh và điều khiển của người tinh chỉnh và điều khiển lối xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ lối” – luật sư Tuấn Anh nói.

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ VÀ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NĂM 2008

(*Điểm khác lạ được bôi đỏ)

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ	LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008
Điều 14. Chuyển hướng xe	Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Chuyển hướng xe là trường hợp đàng xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc xoay đầu xe.
2. Trước khi chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện tham gia đàng xá cần quan chi phí sát, đảm mồi nhửo tầm nhữngh an toàn và đáng tin cậy với xe hâu phương, giảm vận tốc và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu thủ công bình tay so với xe thô sơ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu thủ công bình tay nên được dùng liên tục trong quy trình chuyển hướng.	1. Khi muốn chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện cần giảm vận tốc và có tín hiệu báo hướng rẽ.
3. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng nên nhường đàng cho toàn cỗ những người đi dạo, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không khiến trở quan ngại hoặc nguy hiểm cho toàn cỗ những người, phương tiện khác.	2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng nên nhường quyền đi trước cho những người quốc cỗ, người đi xe giẫm đang đi trên phần đàng dành riêng cho họ, nhường đàng cho những xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan lại sát thấy không khiến trở quan ngại hoặc nguy hiểm cho những người và phương tiện khác.
4. Không xoay đầu xe ở phần lối giành cho những người quốc cỗ qua lối, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại điểm lối cỗ giao nhau cùng mức với lối sắt, lối hẹp, lối dốc, đoạn lối cong tầm nhìn bị tủ khuất, trên lối cao tốc, trong hầm lối cỗ; điểm có biển báo cấm tảo đầu; trên lối một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, điều khiển và tinh chỉnh của người điều khiển và tinh chỉnh lối xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ lối.	4. Không được xoay đầu xe ở phần lối giành cho những người quốc cỗ qua lối, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm lối cỗ, lối cao tốc, tại điểm lối cỗ giao nhau cùng mức với lối sắt, lối hẹp, lối dốc, đoạn lối cong tầm nhìn bị lấp khuất.
	3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng chỉ được cù đầu xe ở điểm đàng giao nhau và điểm có biển báo cho phép cù đầu xe.

Tại Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thống nhất đưa dự án dự án công trình Luật Trật tự, an toàn và đáng tin cậy đàng xá đàng cỗ, Luật Đường cỗ vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh để Quốc hội khóa XV cho chủ ý tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023).

Nhằm tạo cơ sở pháp luật về đảm bẫyo trật tự, an toàn và tin cậy lối xá lối cỗ, đảm bẫyo an toàn và tin cậy về nhân mạng, mức độ khỏe, tài sản của người tham gia lối xá; tăng cường tính công khai minh bạch, minh bạch, nhữngh tân giấy tờ thủ tục hành chính, tạo tiện lợi cho nhân dân; trên cơ sở chủ loài kiến của những đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV, chủ loài kiến của những cơ sở lại, tổ chức, cá thể, Bộ Công an đã trả thành dự thảo Luật Trật tự, an toàn và tin cậy lối xá lối cỗ để lấy chủ loài kiến của các cơ sở lại, tổ chức, cá nhân. Thời hạn lấy chủ loài kiến cho tới ngày 13/9/2023.

Dự thảo luật mới: Quy tắc mới tài xế ô tô, xe máy cần làm khi rẽ trái, rẽ cần inclusionydiscapacidad.uy

Dự thảo Luật Trật tự, tin cậy đàng xá đàng cỗ (TT, ATGT) đã bổ sung update thêm quy tắc mới yêu cầu những tài xế tuân thủ khi tiến hành chuyển hướng xe rẽ trái hoặc rẽ cần.

Xem thêm các bài viết:

3 chiếc ô tô nhanh nhất thế giới